Tantangan anu disanghareupan tatanén janten langkung ageung sareng langkung kompleks. Pikeun ngajawab éta, anjeun peryogi langkung ti traktor énggal; anjeun peryogi pasangan anu tiasa ngabantosan anjeun nyandak kaputusan anu pinter. Éta kedah langkung éfisién, dipercaya, sareng nyayogikeun langkung seueur fitur kalayan harga anu lumayan. Nawiskeun kinerja uncompromising, kakuatan beredar jeung efisiensi suluh unggulan, garis Kubota M Series tina traktor tani jeung implements mangrupakeun produk-kelas dunya.
Kubota parantos ngawangun reputasi anu kuat pikeun téknologi canggih, inovasi, réliabilitas sareng jasa anu saé.
Kubota's M Series ngagabungkeun torsi luhur sareng konsumsi bahan bakar rendah sareng téknologi pinter canggih. Hasilna: kinerja tinggi na versatility pikeun sagala tugas di sawah atawa di tegalan.
Tina traktor utilitas Kubota M4002 kompak ka M7002 anu unggul di kelasna kalayan kakuatan anu luar biasa, téknologi anyar sareng mesin Stage V M-Series, perusahaan nawiskeun rupa-rupa traktor (66-170 HP) pikeun nyumponan tungtutan sustainable sareng ayeuna. tatanén nguntungkeun.
Dina tiung jeruk sparkling mangrupakeun mesin V6108 opat-silinder kalawan kapindahan 6,1 liter. Pikeun sasuai jeung Tier 4 final, parusahaan indit ka tebih hébat: a filter particulate pasip ieu disimpen dina tiung, hiji konverter katalitik SCR kalawan modul suntik eAdBlue disimpen dina knalpot.
As kaku Dana anu dieusi cinyusu nyumbang kana perjalanan anu nyaman. Dengdekkeun jauh ka tukang nganggo uas anu panjang sahingga nyayogikeun kanyamanan gantung. Suspénsi tiasa beroperasi sacara otomatis gumantung kana kaayaan, atanapi tiasa ngagantung dina posisi panghandapna upami anjeun hoyong damel sareng pamuat payun.
Lamun datang ka hydraulics, M7171 pinuh up to date. Aya maksimum genep unit kontrol di pungkur.
Melak kentang ku traktor jeung planter kentang ti Standen Pearson SP. Anjeun bakal nampi dua ridges 90 séntiméter unggal. Metoda ngembang ieu masihan grower ukuran umbi kentang anu langkung ageung.
Pausahaan nampilkeun traktor M7 generasi katilu
Kubota (Inggris) Ltd parantos ngenalkeun rentang traktor M7003 ka pasar Inggris. Ayeuna dina generasi katilu na, model M7 panganyarna minuhan peraturan émisi EU Stage V sarta ngagabungkeun perbaikan salajengna kalawan pungsionalitas ditingkatkeun jeung ningkat kanyamanan operator.
"Fitur-fitur anyar dina jalur kalebet balikan deui Xpress, setir multi-speed, pakét lampu LED canggih sareng Manajemén Implementasi Traktor (TIM)," terang Lukas Sellwood, Manajer Produk Pertanian Kubota. "Nu meuli M7003 ogé boga aksés ka leuwih pilihan".
Seri M7003 nawiskeun tilu model - M7133, M7153 sareng M7173. Kaluaran kakuatan mesin opat silinder tetep teu robih dina 130 PS, 150 PS. sareng 170 hp sasuai, kalawan kanaékan 20 hp. dina dua model kirang kuat sarta ku 5 hp. dina andalannya M7173.
Karakteristik mesin dirévisi nyadiakeun rentang kakuatan konstan ti 1800 nepi ka 2100 rpm sarta tingkat torsi konstan ti 1200 nepi ka 1600 rpm. Daya pinuh sayogi dina 1900 rpm sareng torsi puncak sayogi dina 1500 rpm.
Patuh kana peraturan émisi Tahap V EU kahontal ngaliwatan kombinasi saringan partikulat solar canggih (DPF) sareng réduksi katalitik selektif (SCR), ngaleungitkeun tekanan rendah EGR. Interval beberesih DPF parantos dua kali tina 3000 dugi ka 6000 jam, ngabantosan ngirangan biaya operasi.
Pilihan transmisi terus kaasup KVT variabel kontinyu sarta transmisi powershift anu ngagunakeun genep speeds shift sakuliah lima rentang nyingkronkeun. Transmisi powershift ayeuna gaduh fitur tambahan berkat pamekaran Xpress balikan deui.
Sadaya model ayeuna gaduh setir multi-speed. Pangwangunan anyar ieu ngamungkinkeun operator pikeun milih rasio setir dumasar kana laju operasi sareng aplikasi, nyayogikeun, contona, kanyamanan sareng genah anu langkung ageung nalika ngaktipkeun headlands.
"The ratio gear baku opat robah warna ka warna konci pikeun konci,"Nyebutkeun Bapak Sellwood. "Kalayan Multispeed, operator tiasa milih ngirangan jumlah révolusi anu diperyogikeun ku 20%, 40% atanapi 60%.
Dina setting panggancangna na, Multispeed ngamungkinkeun ngonci pinuh bisa dihontal dina ngan 1,5 robah warna ka warna dina gerak maju jeung 2,4 robah warna ka warna sabalikna. Pikeun alesan kaamanan, sistem otomatis pareum dina laju maju 18 km/jam (12 km/jam tibalik) jeung hurung deui lamun laju turun handap ambang ieu, nyaéta laju nyetir nurun. Sistim nu tos rengse switched kaluar nalika laju maju ngahontal 25 km / h (20 km / h sabalikna) sarta ngan bisa switched on deui lamun traktor slows turun sarta switch pamilih Multispeed aya dina posisi béda.