Ngeunaan masalah anu aya Badan Agraria Nasional ceuk operator drones tatanén.
Ayeuna, seueur daérah Rusia parantos ngenalkeun larangan samentawis lengkep pikeun panggunaan UAV sipil di daérah-daérah subjek, tanpa nunjukkeun perkiraan tanggal ahir larangan éta. Komunitas profésional operator drone pertanian, kalebet wawakil Wilayah Krasnodar, Rostov, Bryansk, Penza, Voronezh, Tula, Moskow, Yaroslavl - langkung ti 22 wilayah total, nyatakeun prihatin ngeunaan kaayaan sateuacan usum tatanén énggal, anu dimimitian. di wewengkon kidul dina ahir Pébruari.
Pamilon pasar tos ka ombudsmen lokal sareng pamenta ngabantosan ngarengsekeun sababaraha masalah, anu paling penting nyaéta ijin penerbangan ti bulan Maret dugi ka Nopémber pikeun nyemprot lapangan.
Salaku tambahan, operator drone pertanian nyatakeun kabutuhan pikeun ngarobih kualifikasi drone "henteu beurat, tapi ku tujuan." Salah sahiji interlocutors ngaku yén solusi idéal bakal atribut drones tatanén kana mesin pertanian. Ieu kumaha Irina Semenova, Diréktur Jéndral Agrodezservice, ngoméntaran inisiatif éta:
"Éta ngan éta jalma henteu terang naon drones tatanén. Ieu, kasarna diomongkeun, tank jeung baling-baling nu flies 1 méter leuwih luhur ti John Deere ngagabungkeun tungtung kabin. Jelema. urang ngapung dina altitudes ultra-low: 3-5 méter ti taneuh. Drone pertanian mangrupikeun fenomena énggal pikeun nagara urang, sareng teu aya kerangka pangaturan. Badan Angkutan Udara Federal ngadaptarkeun drones, mimitian ti drone kaulinan anu beuratna 150 gram dugi ka drone geodetik. Tapi nyatana yén pendaptaran ku massa teu mawa sagala beban semantik. Hayu urang nyandak, contona, drone nu dipaké dina Éksplorasi géologis: massana 20 kg, takeoff nangtung, ngapung dina jangkungna 300 méter, tumuwuh laju 80 km / h - ieu hiji hal. Sareng bandingkeun sareng drone pertanian: beuratna ogé 20 kg, tapi ngapung dina jangkungna 3 méter di luhur taneuh sareng tiasa ngahontal kagancangan maksimal 18 km / jam. Naon anu masihan pendaptaran ku massa dina hal ieu?
Kami ogé dicatet yén agrodrone dina hiji batré tiasa dianggo henteu langkung ti 15 menit.
Masalah sanésna anu diomongkeun ku operator drone pertanian nyaéta yén drone ngan ukur tiasa ngapung kalayan idin ti pusat kontrol lalu lintas udara régional. Lamaran kedah dikintunkeun 72 jam sateuacan ngamimitian damel, sedengkeun waktosna diitung dumasar kana Greenwich Mean Time, anu matak ngaganggu pisan pikeun patani. Salaku tambahan, bari ngantosan idin, "hama tiasa ngahakan sadayana dugi ka bumi hideung," salah sahiji spesialis negeskeun. Pamilon pasar naroskeun pikeun ngenalkeun prosedur béwara pikeun drone pertanian tinimbang anu permisif.
Operator yakin yén parobahan dina industri perlu sabab drones di kompleks agro-industri ayeuna di paménta hébat, sarta aranjeunna miharep yén parobahan positif bakal lumangsung saméméh mimiti karya musiman.