Alexander Korolev, Diréktur Téknis Agrotrade Company LLC
Moal lami deui, nu gaduh mesin pertanian gaduh patarosan: dimana sareng ku saha ngalereskeunana? Hubungi pusat téknis anu disertipikasi, perusahaan pihak katilu, atanapi mercayakeun masalah éta ka operator mesin asli anjeun?
Seringna, pilihan anu terakhir dipasihkeun prioritas: saatos béakna jaman jaminan pikeun alat, pamilikna nyobian ngalaksanakeun pangropéa sareng perbaikan anu dijadwalkeun ku pasukan "spesialisna". Loba yakin yén maranéhna bakal Cope jeung sagala masalah teu leuwih goreng ti dealers, sabab saméméhna, dina poé kebon koléktif jeung peternakan nagara, sagala masalah ieu direngsekeun "dina taneuh", sorangan.
Mémang, sakali unggal tegalan ngagaduhan toko perbaikan anu saé, sareng operator mesin anu terlatih sareng insinyur mékanis damel sareng alat-alat éta. Tapi sanajan dina jaman éta, operasi paling technologically kompléks anu dipigawé di puseur layanan. Leres, sareng mesinna disusun langkung saderhana.
Dina sababaraha dekade kaliwat, téhnologi geus kaala intelijen, on-board komputer geus mucunghul nu geus nyokot alih ampir sabagéan ageung fungsi operator (jeung ieu geus ngurangan sarat pikeun professionalism pamaké).
Tapi universitas tatanén teu bisa mampuh mesin saperti: dasar lembaga atikan geus leungit, tingkat latihan operator mesin jeung insinyur geus dipped. Hayu urang tambahkeun ka hoream jeung disregard pikeun digawé, nu mangrupakeun ciri tina sajumlah signifikan pagawé tani (hususna keur pagawe musiman, aranjeunna umumna killers pakakas). Dicokot babarengan, sadaya faktor ieu nyadiakeun hasil alam: urang megatkeun hal anu, prinsipna mah, teu kudu megatkeun. Anu jadi sabab utama kacilakaan: aranjeunna henteu ngagentos atanapi melumasi dina waktosna, atanapi aranjeunna lubricated salah atanapi salah ...
Nurutkeun kana pamadegan umum spesialis aub dina perbaikan duanana mesin tatanén impor jeung domestik, breakdowns serius dina 90% kasus lumangsung alatan unprofessionalism na incompetence karyawan perusahaan.
Kumaha perbaikan do-it-yourself jalan? Pikeun obrolan santai, peupeus haseup, anekdot. Ladang ngalaman karugian anu ageung kusabab downtime. Naha kaayaan malik deui unggal taun?
Kapala perusahaan tatanén paling sering nyarioskeun dua alesan kunaon aranjeunna henteu asup kana perjanjian pikeun pangropéa mesin sareng alat sareng pusat téknis dealer:
- Pangropéa sareng perbaikan dealer mahal;
- pusat téknis jauh, lami teuing ngantosan.
Hayu urang ngitung naon mayar klien nalika ngahubungan puseur layanan.
Harga ahir pangropéa atanapi perbaikan anu dijadwalkeun ku SC kalebet biaya bahan bakar, suku cadang, tenaga kerja spesialis sareng biaya transportasi. Kanyataanna, klien overpays ukur pikeun karya insinyur jasa jeung ongkos transportasi. Pabrikan mesin pertanian ngajual barang-barang asli sareng suku cadang ngan ukur ngaliwatan jaringan dealer; dina sagala hal, sadayana ieu kedah dipesen.
Mayar pikeun karya spesialis a, salaku balikna, klien narima jaminan teguh yen sagalana nu diperlukeun keur inspected ieu inspected dina mobil, naon diperlukeun tur dina kuantitas diperlukeun dieusian, sagalana nu diperlukeun ieu cleaned tur diganti. . Tur upami urang keur diajak ngobrol ngeunaan perbaikan - éta sakabéh karya ieu dilumangsungkeun nurutkeun téhnologi produsén urang, ngan ngagunakeun suku cadang aslina.
Bonus: perbaikan dilumangsungkeun dina waktos shortest mungkin. Spésialis puseur layanan kabetot dina ngalakukeun sagalana gancang jeung éfisién sabisa ku kituna teu balik deui ka tegalan pikeun salami mungkin.
Ayeuna kana masalah waktos. Dina kasus dimana customer puseur layanan ngarecah parabot, puseur teknis wajib pikeun mantuan manehna. Tapi lamun tegalan teu boga kontrak jasa jeung neangan pitulung mumpuni dina jangkungna musim, eta bisa jadi nampik pitulung atanapi (leuwih sering) dipindahkeun ka tungtung antrian, sabab jasa teknis bakal salawasna prioritas perbaikan dina jaminan na. kontrak.
Saha waé anu ngalaman kaayaan anu sami bakal ngonfirmasi: biaya pangropéa taunan di pusat jasa otorisasi dina sagala hal kirang tina karugian tina kamungkinan downtime peralatan.
Tangtu, aya salawasna hiji pilihan perbaikan deui - ti master pihak katilu. Di dieu klien katarik ku biaya, tapi anjeun kudu pastikeun yén master moal nipu: anjeunna moal maksa anjeunna ngaganti naon teu diperlukeun pikeun ngarobah; moal nyadiakeun palsu, dipaké atawa sarimbag. Beda dina biaya suku cadang asli jeung non-asli signifikan. Tapi tabungan sapertos kitu henteu pernah mayar. Di pangalusna, unsur bakal gancang gagal. Paling parah, suku cadang ti produsén anu teu dipikanyaho bakal gagal disangka-sangka sareng anu sanésna bakal rusak kusabab éta.
Nyimpulkeun, kuring bakal ngantebkeun sakali deui: patarosan ngeunaan saha sareng kumaha bakal ngajaga sareng ngalereskeun mesin pertanian sok diputuskeun ku anu gaduhna. Sarta anjeunna jawab ieu.
Upami tegalan ngagaduhan hangars anu haneut, dilengkepan khusus, spesialis anu mumpuni damel, éta tiasa mandiri ngalaksanakeun pangropéa sareng perbaikan anu dijadwalkeun. Upami teu aya kaayaan sapertos kitu, anjeun kedah ngan ukur ngandelkeun bantosan profésional.